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【集合出發】今日帶著愉悅的心情集合，出發前往中台灣FUN輕鬆。

【HOHOCHA喝喝茶~台灣香日月潭紅茶廠】(奉茶+專人導覽)

日月潭所在的魚池鄉，其實是個「紅茶之鄉」，20世紀初，日本人引進印度阿薩姆等紅茶品種，在當地孕育出甘美圓潤的風味。921大地震後，當地積極推動紅茶產業的復興，不僅打響魚池的名聲，更帶動青年返鄉的風潮。在那次青年返鄉風潮中，包括了台灣香日月潭紅茶廠的王姓兄弟。弟弟大學一畢業，便決定返鄉投入紅茶產業，不過兩人並非茶業後代，原本甚至不喝紅茶的他，透過四處上課、請教茶農茶廠等方式，從零開始學起，考取茶葉品鑑師，更帶領茶廠獲得「2019星級茶廠評鑑五星等級製茶廠」。幾年後，哥哥也決定返鄉，兄弟倆同心協力，一人負責製茶，一人負責行銷管理，僅打下深厚基礎，更走出屬於自己的創新之路，成立新品牌「HOHOCHA喝喝茶」，結合文創、觀光，將茶葉文化發揚光大

【日月潭遊湖】

屬於高山湖泊的日月潭，處於山麓及平地間，讓日月潭如同山水畫般，有著渾然天成的自然景色，搭船悠遊湖面上，十分愜意。目前日月潭遊湖共有中川船隊、湛岸沙蓮船隊、明潭統一船隊、啟明船隊、福爾摩沙船隊、中信船隊、新日新船隊等船隊組合而成，每艘均為甲形豪華FRP新式遊艇，主要航行路線為水社碼頭出發，分別停靠伊達邵碼頭及玄光寺碼頭，最後再回到水社碼頭。

【日月潭文武廟~求發財金神鈔、摸平安龜】

位於臺灣南投的魚池鄉山水如畫的日月潭邊。有人說：「臺灣之美在南投」，那麼日月潭即是南投的明珠。日月潭的幅員廣闊，有八百公頃大。群山環繞，映照於水面，滿眼碧綠。白天有燦爛的朝陽，迷人的晚霞。夜裡有柔和的月色。陪伴著嫵媚的青山，深情的碧水，這兒的日光與月色不一樣。日月潭邊，可見四季花開，潭中各色魚兒悠游，又有遊人畫船，漁歌唱晚。到此遊覽，不只可以紓壓解憂，更可追尋山水之趣、天人之樂。由日月潭舉目仰觀，就是壯麗恢宏的文武廟。

【東勢林場】

位於臺中市東勢區，面積200餘公頃，隸屬彰化縣農會，海拔500-700公尺之間，四季景觀分明，三面環山，一邊臨水，擁有得天獨厚的地理形勢，場內有設備完善的渡假小木屋、兒童遊樂場、露營烤肉區、會議室、全臺第一條森林浴健康步道、農特產展售中心等，極適合全家旅遊、公司團體講習練習。

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【明德水庫】

本水庫從1952年成立明德水庫設計勘測隊開始，1966年6月開工到1970年5月完工，均由臺灣省水利局辦理；明德水庫原名後龍水庫，位於苗栗縣頭屋鄉明德村後龍溪支流老田寮溪上，主壩為土壩，壩高35.5公尺，有效蓄水量為1470萬立方公尺。

【日新島】

位於苗栗頭屋鄉的明德水庫集老田寮溪溪水而成，湖中央有著湖中三島，分別為日新島，和鴛鴦島和海棠島。面積約有3~4公頃大的日新島，以壹號吊橋及貳號吊橋銜接對外交通，島上視野寬闊、風景明媚並設置有戶外展演場、彎月型草坡、咖啡廳、餐廳、景觀台、觀景步道、遊客服務中心以及圓弧型的休息區等豐富的遊憩資源和休閒空間。

【蓬萊溪護魚步道】

蓬萊溪位於南庄西南部，是中港溪的上游，由於僻處山野之間，溪流兩側峰巒陡峭，四周桂竹林、天然雜木林混生，蒼鬱參天，山川交錯，置身其間，時而聽到森林與山風對話，時而聽溪水與魚群歡唱，渾然天成的自然景致讓人不自主的就把壓力全抛開，護魚步道全長1.6公里，走快一點的話大約一個半小時就可以來回一趟。

【南庄老街】

南庄老街位於苗栗縣南庄鄉永昌宮附近的中正路及一旁小巷內，緊鄰南庄遊客中心，當地最夯的伴手禮就是特產桂花釀，因此又稱桂花巷，必嚐的小吃美食包含豬籠粄、狗薑粽、桂花冰鎮湯圓、桂花梅、擂茶、滷豆干、客家菜等。

【向天湖】

向天湖位於苗栗南庄東河村，相傳幾百年前，先人因見湖仰望天空，便將其取名為「向天湖」，在地人也稱之為「仰天湖」。 群山環繞的唯美湖景，以及此處獨特的賽夏傳統文化，能夠同時體驗自然及人文之美。 欣賞向天湖的夢幻美景在這裡，除了可以欣賞美麗的湖光山色，也可以沿著環湖步道漫步，沉浸在被樹林以及湖景環繞的氛圍。

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【新瓦屋客家文化保存區】

清乾隆年間，廣東省潮州府饒平縣林孫檀與侄兒林先坤（六張犁林家）等人渡海來台開墾，逐漸建立聚落。嘉慶年間於竹北芒頭埔建立「忠孝堂」公廳，因較附近六張犁聚落林家祠為晚，故稱之為「新瓦屋」。1947年新瓦屋居民成立花鼓隊，逐漸成為新竹地區知名的表演團體，也是六家地區的文化推手。1990年政府籌備興建高速鐵路，位六家地區的新瓦屋被一併徵收，經文史工作者與六家居民努力奔走下，終成功將其保留，成為台灣第一個客家文化保存區。

【味衛佳柿餅觀光農場】(贈送柿餅冰棒每人/隻)

味衛佳柿餅是利用石柿、牛心柿及筆柿加工製作柿餅為主，產品有柿餅、柿乾、柿霜（數量有限）及柿子冰棒、洛神花冰棒、洛神花茶、柿乾養生雞湯、小吃、合菜等，在水果產季中並有水果禮盒伴手禮。

【舊山線鐵道自行車】(包含鐵道自行車票)

臺鐵舊山線於1908年建造完成，創造出「最大坡度、最大彎道、最長花樑鋼橋、最長隧道群」的偉大經典之作。全線15.9公里經過3座鐵橋、4個車站、8座隧道，勝興車站海拔402.3公尺是縱貫鐵路最高點。舊山線自1998年停駛，其沿路鐵道技術、林相、文化景觀豐富，為力求歷史古蹟保存及復甦，苗栗縣政府致力舊山線鐵道文化資產保存與創新，以動態保存方式活化閒置軌道，打造出全台首創「Railbike舊山線鐵道自行車」，成功打造出多元低碳、環保及健康運具之全新旅行模式。

【勝興車站】

勝興火車站是西部縱貫鐵路的最高點，站內月台有一座紀念碑，標高402.326公尺，為西部縱貫鐵路中最險峻、自然景觀最特殊的一段。 勝興車站整棟建築係以木頭為建材，為一日式虎牙式木造建築，虎牙式設計據說有避邪祈福的作用。

【賦歸】